Первая попытка сделать «Волгу» снова великой

«Волга» ГАЗ-3101 – экспериментальный автомобиль, который так и не пошел в серию.

Одновременно с подготовкой к запуску ГАЗ-24, конструкторы Горьковского автомобильного завода занялись разработкой новой модели, относящейся к среднему классу. Однако, поскольку финансирование не выделялось, решили пойти по пути модернизации ГАЗ-24.

Новинка должна была получить индекс ГАЗ-3101. Проектом предусматривалось оснастить автомобиль шести- и восьмицилиндровыми двигателями в паре с «автоматом» на 4 ступени. Другими техническими новшествами должны были стать бесшкворневая передняя и пружинная задняя подвески. Предполагалось также установить спереди дисковые тормоза.

За основу для кузова решили взять ГАЗ-24, видоизменив переднюю и заднюю часть. Впереди машина напоминала ГАЗ-14 с оптикой от фирмы FER (ГДР). Сзади же расположились большие фары с промежуточными вертикальными секциями.

Единственный ГАЗ-3101 появился в 1973 году. «Волга» была оснащена мотором V8 на 115 лошадиных сил и четырехступенчатой АКПП. Однако в Москве к новинке отнеслись скептически. Чиновники не понимали, зачем нужна еще одна модель, когда ГАЗ-24 пользуется стабильным спросом и не устарел. Кроме того, основные финансовые вливания шли на Волжский автомобильный завод.