На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

CAR

319 подписчиков

Свежие комментарии

  • Алекс Сэм
    Походу мы совсем компетенции в этой области потеряли ,если без "партнёров" ни хрена уже не можемКитайские партнер...
  • Эльдар Алиев
    🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬🤬В ноябре в России...
  • Эльдар Алиев
    Для обычных смертных людей , так и не хотят что новое произвести? КРО страшных с узкой базой ладыКитайские партнер...

По какой причине не следует выкручивать руль до упора

Выкручивание руля до упора угрожает дорогостоящим ремонтом, этим особенно грешат новички-автолюбители. Подобные действия являются ошибочными, возможен преждевременный выход из строя данного ответственного элемента.

На начальном этапе освоения техникой управления современного автомобиля крайне важно разбираться в том, какие функции выполняет тот или иной механизм.

Речь идёт о понимании их целевого предназначения, в том числе и рулевой колонки.

Новички часто неправильно используют руль. При выполнении разворота или резком повороте они допускают ошибки.

Необходимо учитывать, что рулевое колесо, как правило, имеет усилитель, установленный для оказания помощи водителю: электрический или гидравлический, причём это зависит от года выпуска машины.

При наличии гидроусилителя руля необходимо учитывать, что внутри него циркулирует специальная рабочая жидкость.

салон, интерьер, руки, руль, логотип

Ошибкой новичков является быстрое вращение рулевого колеса, оборудованного гидроусилителем. Не допускается также выкручивание «баранки» до предельной точки и удержание в таком положении на протяжении долгого времени.

В таком случае возникает неприятный характерный гул.

Это означает, что основные элементы усилителя функционируют с предельной нагрузкой. Вследствие этого страдают масляные патрубки, через которые сбрасывается избыточный объём рабочей жидкости.

Наличие гула указывает, что рабочий состав подвергается крайне высокому давлению.

Такой режим функционирования системы гидроусилителя приводит к проблемам в ходе работы данного механизма. Они начнутся через несколько лет после начала эксплуатации машины.

руль, кадиллак

Опытные автолюбители используют щадящий режим эксплуатации рулевой колонки, продлевающий общий ресурс гидроусилителя.

Вращать рулевое колесо следует до упора, затем его слегка отпускают, но при этом колёса не возвращаются в обратное положение. Подобная практика позволяет сохранить ответственный механизм, не позволяя ему работать с критической нагрузкой.

Чтобы научиться контролировать руль с гидроусилителем, необходима определённая практика. Опыт приходит со временем.

Эксперты советуют начинающим автолюбителям не допускать значительных перегрузок системы рулевого управления. В таком случае она будет служить исправно на протяжении длительного периода.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх