МАЗ, вероятно, умышленно не представил на выставке Комтранс-2021 свой новый среднетоннажный МАЗ-365120 в окружении нового камазовского «Компаса» и газовского «Валдая Next». Теперь же можно с уверенностью сказать, что к гонке в этом сегменте грузовой техники присоединился и белорусский производитель.
Презентация МАЗ-365120 состоялась на мероприятии, приуроченном к Дню машиностроителя в Минске. Новый грузовик Минского автозавода представляет собой копию китайского среднетоннажника Shacman Delong K3000.
На презентации было отмечено, что МАЗ будет выпускать такие машины под собственным брендом. На данный момент времени МАЗ-365120 представляет собой опытный образец. До конца текущего года будет проведена сертифицикация, после чего начнется производство и продажи.
Среднетоннажный МАЗ-365120 займет достойное место в классе развозных городских грузовиков, который сегодня принадлежит Isuzu, Hyundai, JAC. Теперь там появятся и российские «Валдай Next» и «Компас».
Новая модель не является собственной разработкой. Партнером проекта стал китайский Shacman. Полная масса грузовика составит 7 500 кг, грузоподъемность – 4 800 кг. Внутренний объем кузова – 20,6 куб.м.
На МАЗ поставят двигатель WP3NQ150E50 мощностью 144 л.с. (Евро-5) и 6-ступенчатую коробку передач Fast Gear C6J45TB. Расчетный расход топлива составит 14,6 л на 100 км.
Трехместная кабина оснащена мультирулем, сиденьем водителя с подогревом, круиз-контролем, современной мультимедиасистемой.
Свежие комментарии