Суровая русская зима застала врасплох немецких солдат и доставила немало неприятностей советским танкистам. Но бойцы Красной армии всегда отличались смекалкой и находили разные способы обогревать свои танки и согреваться самостоятельно.
Танковый двигатель - самый очевидный источник тепла. Но мнения касательно его эффективности расходятся. Одни танкисты утверждают, что он способен обогреть большую часть танка, другие же считают, что от него нет никакого толка. Тем не менее в сочетании с тёплой одеждой, тепла от двигателя было вполне достаточно, чтобы комфортно себя чувствовать.
Зимняя одежда у советских солдат была очень тёплой. Различные ватники и телогрейки защищали солдат Красной армии от лютых морозов. Этому обмундированию завидовали даже немецкие военные.
Временные стоянки с песнями, плясками и огромными кострами не давали солдатам замёрзнуть ночами. А когда приходило время отправляться в путь, танкисты забирали с собой вёдра с тлеющими углями, которые работали не хуже современных портативных обогревателей. Многие военные использовали горелки с техническим спиртом, но в таком случае танки надо было проветривать, во избежание отравления угарным газом.
Долговременные стоянки, как правило, в полях и лесах, были пожалуй, самым нестандартным способом обогрева. Сперва выкапывалась яма, в неё помещалась большая печка. Затем в яму загонялся танк и "парковался" прямо на печку. Сверху натягивался брезент, который помогал сохранять тепло, дымоход выводился наружу, а за поддержанием работы обогревателя следил один из членов экипажа, назначенный дежурным, в то время как остальные отдыхали. Грелись и солдаты, и агрегаты танка, таким образом, даже при сильных морозах машина находилась в полной боеготовности.
Свежие комментарии