Эксперты ФГУП “НАМИ” в рамках договора с Росстандартом провели ряд краш-тестов нескольких распространенных в Российской Федерации автобусов. В исследовании были задействованы следующие модели: Ford Transit и Golden Dragon XML 6957, а также российские — Волгабас Серпантин, ЛиАЗ-5290, НефАЗ-5299, ПАЗ Vector.
В рамках краш-тестов все машины переворачивали, подвергая проверке на прочность кузова. Все делалось в соответствии с требованиями по безопасности ООН.
Представитель Росстандарта считает, что данные тесты показывают лишь поверхностную картину. Но даже в статике достойно выдержать испытания не смог ни один из автобусов.
Представители китайского автопроизводителя Golden Dragon даже оспаривали решение комиссии в суде. Но проиграли.
Теперь автобусы этой марки смогут продаваться в России только после устранения указанных замечаний.
А какие автобусы, курсирующие по РФ, считаете наиболее безопасными вы? Поделитесь своими доводами в комментариях.
Свежие комментарии