Концерн МАЗ показал новый гоночный грузовик 6440RR, с ним команда МАЗ-СПОРТ примет участие в ралли-марафонах "Дакар" и "Шёлковый путь".
Капотная компоновка грузовика обусловлена лучшим распределением веса и комфортом экипажа. В капотном грузовике пилот, штурман и механик сидят не над осью, как в "бескапотнике", а за нею, следовательно, меньшая тряска в кабине и лучшая управляемость. Кабина позаимствована у серийного МАЗ-5440, а капот у тягача МАЗ-6440РА.
Двигатель: 12,5-литровый 960-сильный Gyrtech G-13. По сути это Caterpillar C13, модернизированный чехами из команды Buggyra. Трансмиссия автоматическая Allison 4000 Series. Снаряжённая масса 9600 кг. Разгон до 100км/ч - 9 сек. Максимальная скорость - 150 км/ч, ограничена электроникой согласно требованиям регламента соревнований.
В 2022 году команда МАЗ-СПОРТ планирует не просто отметиться в легендарных гоночных марафонах, но и "разбавить" привычный ТОП-три на "Дакаре", в который входят КамАЗ, Iveco и MAN. И это вполне реально, ведь на "Дакаре-2021" Алексей Вишневский занял пятое место, а 2020 МАЗы были вторым и третьим.
Свежие комментарии