В одном из автомобильных сообществ в социальной сети молодой человек рассказал, каким образом ему удаётся заряжать аккумулятор, не используя зарядное устройство, причём делать это прямо на автомобиле.
Владелец ВАЗ-2115 пояснил, что по роду деятельности ему часто приходится оставлять автомобиль на долгую стоянку, а за это время аккумулятор подвергается саморазряду и может подвести в самый неподходящий момент.
Чтобы справиться с этой проблемой, он доработал электрическую систему автомобиля, установив трёхуровневый регулятор напряжения для генератора. Устройство позволяет в режиме реального времени выбирать силу тока и напряжение, которые будут подаваться в электросеть машины.Если заряд аккумулятора упал до предельной величины, но ещё позволяет завести двигатель, то сразу после запуска мотора нужно переключить трёхуровневый регулятор в положение максимальной отдачи, чтобы большой зарядный ток быстро восстановил ёмкость АКБ. По словам автовладельца, напряжение в сети автомобиля повышается до 14,8 В и для подзарядки аккумуляторной батареи хватает времени, необходимого на прогрев двигателя. После можно перевести регулятор в стандартное положение и больше не волноваться о недостаточном запасе энергии.
Свежие комментарии