В 2016 году на Минском заводе впервые был выпущен угловатый МАЗ-131020, предназначенный для рынка Африки. В настоящее время производитель планирует возобновить сборку транспортного средства.
Автомобиль внешне совсем не напоминает современный автобус XXI века. Отдаленно есть сходства лишь с самой бюджетной моделью вахтовки. Однако производитель уверен, что для слаборазвитых стран Африки такая машина является самой подходящей, тем более ее выпуск позволяет максимально снизить затраты на сборку.
Но желание уменьшить себестоимость транспорта привели к тому, что автомобиль получился весьма странным и отталкивает пассажиров, которые просто опасаются садиться в такой автобус.
В движение технику приводит 250 сильный агрегат, работающий в паре с механической коробкой передач. Что касается оснащения, то оно ограничивается камерой заднего вида и подножкой под передней дверью. В перечень также попадает оборудование для оплаты проезда, установленное для пассажиров.
Свежие комментарии