Наш постоянный читатель до недавнего времени ездил на классической Lada Vesta. И вот автолюбитель решил приобрести иномарку. Выбор пал на Renault Duster.
Была куплена модель в комплектации "Драйв". По силовой части машина оснащена 1,3-литровым турбомотором на 150 л.с. В роли трансмиссии используется "механика" ТЛ-8. В принципе, это та же ТЛ-4, но уже с короткой первой передачей и возможностью работы с "раздаткой". Заявленный ресурс двигателя - 220 000 км.
Оформление салона, а также эргономика переключателей и элементов управления в целом, нашему собеседнику понравилось. Все на своих местах. Дисплей "мультимедийки" более яркий, нежели в "Весте". Печка греет очень хорошо.
Те, кто собирается ездить на Renault Duster в городской черте, не покупайте машину с МКПП - задергаетесь переключаться.
Управление светом и дворниками, по мнению нашего читателя, у "француза" реализовано хуже, чем в Lada Vesta. Но сами плафоны выполнены существенно лучше.
Машина также оснащена круиз-контролем. Приятный бонус - обогрев рулевого колеса.
В целом от покупки у автолюбителя положительные эмоции. Но пока он со всеми тонкостями Renault Duster не разберётся, продавать "Весту" не будет.
Свежие комментарии