По уровню оснащения электроникой, а также цифровыми технологиями, модель «ГАЗель NN» не отстаёт от современных иномарок. И это несмотря на то, что электронные системы на российских моделях появляются позже, чем в европейских машинах.
«ГАЗель NN» оснащается центральным блоком управления электрическим оборудованием CAN-шлюз (BMS).
Этот блок позволил в базовой комплектации адаптировать ряд систем.Речь идёт о системе динамической стабилизации ESC, помощи при движении на подъемах HSA, ассистенте торможения BAS, антипробуксовочной системе ASR, электронном распределении тормозных усилий EBD, световой индикации экстренного торможения EBWS, системе предупреждения про выезд за полосу движения LDWS, автоматическом ближнем свете ALB, автоматическом стеклоочистителе AWS, а также навигационной системе.
Благодаря центральному блоку управления обеспечивается лёгкое «надстраивание» другого дополнительного цифрового оборудования. К примеру, предоставляется возможность установки парктроника, современной системы контроля «слепых» зон, обзора на 360 градусов, сигнализации о помехе во время выезда с парковки задним ходом, эффективной системы контроля давления в автомобильных шинах.
За счёт цифровой платформы GAZ Connect обеспечивается контроль геолокации, общего и суточного пробега, пробега до ТО, температуры охлаждающей жидкости, давления в шинах, уровня и расхода топлива, запаса хода до заправки при помощи смартфона либо компьютера.
Свежие комментарии