Стартап SEV продолжает работать над проектом Lightyear One. Недавно электрокар прошел цикл испытаний, результаты которых опубликовали в Сети.
Испытания нового электрокара Lightyear One проводились на территории полигона EUPG, который находится в Италии. Там специалисты проверяли аэродинамику, эффективность при высокой скорости. Кроме того, были изучены свойства покрышек. Напомним, что Lightyear - стартап из Нидерландов, который занимается созданием электрокаров с солнечными панелями.
На начальном этапе обещали, что запас хода на 100 км составит 720 км, но в июне прошлого года удалось достичь только отметки в 709 км. Прошлой осенью специалисты уже изучали прототип электрокара на долговечность. В то же время производитель сообщил, что им удалось установить новый стандарт эффективности автомобилей на электрической тяге. Недавно эти слова подтвердились результатами проводимых испытаний.
В Италии прототипы проверяли на характеристики в эксплуатации. В частности, как сильно влияет на запас хода температура и высокая скорость. В процессе автомобиль разгоняли до отметки 130 км/час, когда температура составляла 10 градусов. Тогда отмечалось потребление энергии на уровне 141 кВт-ч - это намного ниже, чем у большинства электромобилей.
Такие результаты показывают, что Lightyear One может стать одним из самых эффективных автомобилей в своем классе, с точки зрения потребления энергии и сохранения запаса хода.
Свежие комментарии