Зачем этот ЗИЛ сошёл с конвейера и для чего его выпускали?

В этот раз вспомним о советском грузовом авто ЗИЛ-164. Это транспортное средство появилось случайно, заменив ЗИС-150.

В ходе разработки очередной новой модели, появилась промежуточная версия. В итоге был создан ЗИЛ-164. Это отечественное транспортное средство начали выпускать в 1957 году. Позднее появился грузовик ЗИЛ-130. Этот автотранспорт выпускали серийно в период 1962 – 2010 годов.

В Советском Союзе требовали обновлённую модификацию, однако серийная модель ЗИЛ была ещё не готова. В следствии этого приняли решение провести улучшение той техники, которая уже была.

В грузовом транспортном средстве была усилена рама, поставлена новая кабина, которая по внешнему виду была схожа со старой. Поздней для ЗИЛ-164 были предложены различные модификации, положенные в основу для версии ЗИЛ-130.

На протяжении 3 лет 130-ый улучшали и дорабатывали. В период 1962 – 1965 годов стало ясно, что вскоре прекратят производить ЗИЛ-164. В итоге так и произошло.

Когда ЗИЛ-130 поставили на конвейер, 164-ый был автоматически снят в производства. Промежуточный вариант стал больше не нужен и начал уходить в прошлое.

Данный ЗИЛ-164 скорее можно отнести к ЗИСу, так как его характеристики с модификациями от части схожи с народным ЗИЛ.

Когда речь идёт о новой версии ЗИЛ-130, про промежуточную модель ЗИЛ-164 не вспоминают, несмотря на то, что его применяли в рамках больших, а также маленьких советских строек.