До 1999 года автобренд BMW предпочитал производить седаны, однако с выпуском внедорожной версии X5 основная стратегия марки довольно конфигурально поменялась. При этом спрос на этот сегмент машин оказался очень высоким.
Еще в середине восьмидесятых годов немецкая компания стала предлагать для собственных легковушек системы полного привода.
Однако с возникновением модификации X5, фирмой была выпущена полноприводная система xDrive.Теперь она применяется на множественных кроссоверах-внедорожниках, начиная от X1 и заканчивая огромным X7.
BMW для того, чтобы выделится среди прочих марок, не прочь заниматься выпуском уникальных моделей со смелыми дизайнами. Независимый дизайнер «moaoun_moaoun» знает об этих особенностях марки. Вследствие этого он решил разработать рендеры экстремальной внедорожной версии.
Художник выложил в Сети эскизы современной модели, не имеющей в оснащении огромной радиаторной решётки. При этом остальные части экстремальной BMW 4x4 выглядят довольно угрожающе. Если бы такой внедорожник появился на свет в таком виде, он бы доставил массу головной боли многим тюнерам.
Пока неясно, насколько эффективной окажется такая миниатюрная радиаторная решётка. В общем авто на рендерах выглядит так, как будто уже готово броситься в самое сложное бездорожье и с лёгкостью его преодолеть.
Свежие комментарии