На заводе «Ставрополь-Авто» в 2017-2018 г.г. по полному циклу выпускали внедорожные версии DW Hower – копии китайских моделей Great Wall Hover. Теперь администрация Ставропольского края решила, что дальше делать с этим предприятием.
На мощностях завода будет созданы региональный индустриальный парк. Теперь на площадке не будут производить транспортные средства. В Ставропольском крае имеется опыт переоборудования завода в многопрофильную площадку. КАМАЗ в 2016 г. реорганизовал своё предприятие, занимающееся производством автоприцепов в технопарк «Мастер». При этом участки предприятия по льготной ставке сдают в аренду средним/малым промышленникам.
Завод «Ставрополь-Авто», который размещается в Михайловске Ставропольского края, является одним из самых крупнейших в отечественном автопроме за последние несколько лет.
Огромное, современное предприятие построили в чистом поле. При этом основными инвесторами проекта является Московский индустриальный банк, а также предприниматели, которые связаны с черкесской компанией Derways.
«Ставрополь-Авто» был запущен в июне 2017 г. Предприятие проработало 1,5 года. За всё время выпустили 2 500 внедорожных версий. Однако мощности завода позволяли производить ежегодно 100 000 – 150 000 авто. В июле 2020 г по причине многомиллиардных долгов автозавод признали банкротом.
Свежие комментарии