Состоялось очередное обновление Ford Focus. Наряду с небольшими изменениями в экстерьере модифицированный универсал Turnier получил более современные опции. В то же время производитель предлагает свежие и интересные комплектации: Cool & Connect, Titanium, Active и ST-Line.
Cool & Connect, в переводе звучит, как крутая версия. Однако, есть комплектации и покруче этой, а здесь предлагается всего лишь базовый вариант.
Titanium / Titanium X и Titanium Vignale предусматривает максимум комфорта в сочетании с элегантным экстерьером.
Active / Active X и Active Vignale был создан для тех, кто для любит автопутешествия и приключения, машина уверенно чувствует себя на бездорожье.
Ford Focus ST-Line, ST-Line / ST-Line X и ST-Line Vignale – спортивные версии.
Система подключения к сети Sync4 впервые появилась на Ford Mustang Mach-E, теперь она присутствует и на Focus. Система способна распознавать голосовые команды на разных языках, есть ли в этом списке них русский – пока не известно.
Современная мультимедиасистема предполагает в наличии широкоформатный дисплей (13.2 дюймов). Среди ассистентов работает сигнализатор опасности в мертвой зоне, работает функция распознавания прицепа.
Двигатели остались прежними: на 125 и 155 лошадиных сил. Теперь в паре с ними работает семиступенчатый роботизированный DSG. Объем багажного отделения составляет до 1 653 литров. Теперь здесь есть специальный коврик для транспортировки грязных или мокрых грузов.
У Ford Focus ST Line убрали турбодизель. В машине предусмотрен только бензиновый 2,3-литровый турбомотор и шестиступенчатая механическая трансмиссия, есть вариант с семиступенчатым «роботом». На остальных версиях дизель еще встречается.
Свежие комментарии