Современные технологии привносят в автомобили всевозможные функции, но они становятся палкой о двух концах для производителей. оследней жертвой глобального дефицита полупроводников стал Jeep, который не может выпускать автомобили с пневматической подвески Quadra-Lift, доступной на некоторых новых версиях Grand Cherokee L.
Регулируемая по высоте подвеска является стандартным оборудованием на версиях Overland, Summit и Summit Reserve. Но в онлайн-конфигураторе Grand Cherokee L теперь предлагается только со стандартной подвеской.
Функция Quadra-Lift была исключена из конфигуратора и списка опций, и в отчете со ссылкой на представителя Jeep говорится, что она была удалена из-за продолжающейся нехватки чипов.
Система пневмоподвески имеет пять различных режимов работы, которые изменяют жесткость и дорожный просвет. Клиренс может варьироваться до 10,6 см, что немаловажно для любого автомобиля, предназначенного для бездорожья.
Исключение функции Quadra-Lift из линейки изменяет максимальные углы въезда и съезда Grand Cherokee L. В то же время не все покупатели готовы заплатить за дополнительную опцию 60 000 долларов.
Вероятно, поэтому Jeep решил убрать эту функцию вместо того, чтобы приостановить производство модели. И поскольку это был стандартный элемент на некоторых уровнях отделки салона Grand Cherokee L, к окончательной рекомендованной производителем цене добавили 750 долларов.
Свежие комментарии