На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

CAR

314 подписчиков

Свежие комментарии

  • Астон Мартин
    что с отечественными марками ???🤔Omoda порадует ро...
  • Вениамин
    Минусов куда больше уж поверьте, а если хочется хороший кроссовер за вменяемые деньги, присмотритесь к витаре, надёжн...Названы два минус...
  • Игорь Петров
    АвтоВАЗ готовит с...

«Гаражная амнистия», что это такое и для кого закон не писан

Раньше не существовало паркинга, подземных парковок и всего остального. Жители тёплых городов могли смело оставить автомобиль во дворе, а тем, кто жил на севере, приходилось покупать гаражи. Скажите, а у вас есть гараж?

Если да, то знайте, что вы попали под амнистию. Что это значит? Пока немного отойдём от темы и поразмышляем, а сколько в России сегодня гаражей? Очень много. Посчитать просто нереально даже потому, что часть из таких построек даже не зарегистрирована. Вообще гаражное пространство - это уникальное российское явление. Европейские страны о таком даже и не слышали. Вспомните, для чего раньше нужен был гараж? Думаете, только для того, чтобы там машина стояла? А вот и нет. Для некоторых мужчин это был второй дом, место, куда можно прийти в случае, если дома какие-то недопонимания возникли. Ещё в советское время формировались специальные мужские клубы, интересы которых выходят за пределы автомобильной тематики. Вы не поверите, что сегодня в гаражах можно найти всё, что угодно. Их и под закусочные переделывают, и под душевые, и даже под квартиры.

Власти серьёзно взялись за гаражи, ведь налогами подобные строения не облагаются, да и вообще, нет в нашей стране такого нормативного правового акта, который регламентировал бы деятельность гаражно-строительных кооперативов. Не устраивает такое их совсем.

Государственной Думой в январе этого года был принят в первом чтении законопроект о «гаражной амнистии». По этому документу граждане должны будут абсолютно бесплатно оформить в собственность земельные участки под гаражами. Смогут ли ими воспользоваться все? Только те, чьи гаражи были построены до 2005 года.

Что поменяется? Сейчас специальный орган начнёт искать все незарегистрированные гаражи. Хоть и говорится, что владельцы могут по своему желанию оформить землю в собственность, но факты говорят о том, что если не сделают этого, то их к этому принудят. Для чего это нужно государству? Тут даже размышлять не о чем, всё просто, чем больше «белых» гаражей, тем больше сумма налогов.

Владельцам гаражей стоит задуматься и не желательно вставать в позу. Дело в том, что тут совершенно очевидно, что уже в ближайшем будущем вы гараж не сможете без документов ни продать, ни сдать в аренду или же даже подарить своим детям. Так что хочешь, не хочешь, а придётся идти и заниматься бумажной волокитой. Интересно кстати то, что конкретного налога на гараж не будет. Если вы читали выше, то заметили, что брать в собственность принуждают не само строение, а землю, на которой оно стоит. Соответственно и продавать, а так же передавать по наследству можно будет именно земельный участок. Почему так? Пока непонятно.

Хотя почему непонятно. В законе говорится, что место хранения ТС признаётся индивидуально-определённая площадка на земельном участке.

Вообще всё не так плохо, как может показаться на первый взгляд. Раньше гаражи, ещё в советский период, люди могли получать от государства, от работы или как члены кооперативов. Сейчас у всех есть возможность стать собственником куска земли абсолютно бесплатно. Кстати, ракушки под амнистию не попадут.

Чтобы оформить право собственности, нужно иметь при себе документ, подойдёт любой, который сможет подтвердить факт владения им. Возможно вы когда-то платили какие-нибудь коммунальные услуги, проводили туда свет, да всё, что угодно. «Гаражная амнистия» очень схожа с «дачной».

А что вы думаете по этому поводу? Делитесь своим мнением в комментариях.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх