Почему водители уходят из «дальнобоя»

Когда-то романтика дорог и высокие заработки манили водителей, но сейчас наблюдается обратная тенденция. Они массово уходят из дальнобоя, отдавая предпочтение другим видам перевозок. почему так происходит?

1. Постоянный стресс. Дорога требует постоянной концентрации, а длинная дорога - предельной собранности, ведь ситуация может измениться в любую секунду.

Если посмотреть сводки новостей - большинство крупных ДТП происходит именно потому что один водитель не успел вовремя среагировать. Естественно, постоянная фиксация внимания с редкими перерывами на сон выматывает, у некоторых водителей на этой почве возникают депрессивные расстройства.

2. Раздражение во время общения. Перед выездом необходимо оформить документы. Диспетчеры и бухгалтеры тоже часто сталкиваются со стрессовыми ситуациями и взаимопонимание приходит не всегда. Похожие ситуации возникают и при разгрузках. Порой грузчиков приходится ждать по несколько часов, а когда они приходят - работать особо не спешат. К тому же грузчики редко разбираются в логистике и донести им мысль, что можно выбиться из графика порой просто нереально.

3. Конфликты с руководством неизбежны в любой профессии. При этом начальство на собеседованиях считает, что это табу. Недобросовестные работодатели (а таких большинство) вынуждают водителей перерабатывать, задерживают выплаты и, естественно, никогда не идут на уступки. Это бесит.

4. Длительное одиночество. Особенно если человек сангвиник по темпераменту, он просто не может длительное время находиться без живого общения. Многие придумывают разные "лайфхаки", например, мысленно общаются с вымышленными собеседниками или занимаются длительным самоанализом. Но есть люди, которым одиночество по душе и они с удовольствием отправляются в рейс, чтобы отдохнуть от окружающих.