Довольно часто автолюбителям приходится сталкиваться с повышенным расходом топлива в их авто. При этом, причиной зачастую бывает выход из строя одного из датчиков.
Так, штатный датчик температуры охлаждающей жидкости подает команду электронному блоку управления на повышение оборотов двигателя, чтобы быстрее прогреть систему и выйти на рабочую температуру.
Датчик массового расхода воздуха вообще регулирует образование топливно-воздушной смеси.
Еще одна причина повышенного расхода топлива — поломка датчика положения дроссельной заслонки.
Выход из строя кислородного датчика лямбда-зонда, приводит к резкому увеличению “аппетита” двигателя.
Безусловно, расход топлива может измениться после заправки горючего на сомнительной АЗС. Но если вовремя не выявить причину, это может закончиться не только повышением затрат на топливо, но и серьезной поломкой автомобиля.
А какой из вышеперечисленных датчиков выходил из строя в вашем авто? Поделитесь своей историей в комментариях.
Свежие комментарии