Партнеры по проекту – судостроительная компания All American Marine, Inc. (AAM) и судовладелец SWITCH Maritime (SWITCH) спустили на воду и запустили испытания нового электро-парома Sea Change.
Небольшой паром длиной 21.3 метра вмещает 75 пассажиров. Судно работает на водородных топливных элементах, оно будет выполнять рейсы в районе залива Калифорния.
В настоящее время Береговая охрана США изучает возможности водородного топлива на судах, также рассматриваются вопросы безопасности.
Проект финансируется SWITCH, это инвестиционная компания, вкладывает средства в создание уникального флота, в состав которого будут входить морские суда с нулевым выбросом углерода.
AAM - это один из ведущих строителей гибридных судов в США. Современная верфь AAM позволяет строить более крупные и технически сложные суда.
Паром оснащен водородными топливными элементами, поставленными компанией Zero Emissions Industries (прежнее название Golden Gate Zero Emission Marine). Система интегрирована с литий-ионной батареей мощностью 100 кВтч.
Двигательная система, работающая на водородных топливных элементах обеспечивает такую же эксплуатационную способность, что и дизельная, но при этом с нулевыми выбросами и меньшими затратами на техническое обслуживание.
Свежие комментарии