Компания Теsla выпускает мощные и быстроходные электромобили, за Model S Plaid закрепилось звание самого приемистого электрокара. Наряду с этим с ним борется в дрэге модернизированный байк Suzuki Hayabusa, пытаясь отстоять свои позиции.
Команда Drag Times решила провести тестовые заезды, чтобы определить победителя в гонках. После заезда группа представила отчёт.
Во внимание следует принимать, что электрокар S Plaid обладает силовым потенциалом на уровне 1000 л. с. В движение машину приводят три электромотора. Силовая установка разгоняет электрокар по прямой за 9,2 с до контрольных 100 км/ч. Вес машины составляет 4700 фунтов.
В свою очередь, в байке установлен 1,3-литровый 4-цилиндровый мотор. Специалисты провели настройку мотоцикла, что обеспечило возможность использовать топливо E85. В итоге мощность двигателя возросла до 202 л. с. Вес мотоцикла с учётом гонщика не превышает 700 фунтов.
В первом заезде Теslа выиграла у байка, преодолев дистанцию за 9,36 с против 9,43 у мотоцикла. Во второй попытке байкер на 0,04 с стартовал раньше срока, заезд был признан недействительным.
Третья гонка показала, что Suzuki Hayabusa способен достигать конца трека на 0,4 с быстрее Tesla. Эксперты из Drag Times сделали выводы, что японский мотоцикл, прошедший глубокую модернизацию, ничем не уступает по производительности самому быстрому электрокару Tesla Model S Plaid.
Свежие комментарии