Почему КАЗ-4540 «Колхида» шоферы в СССР так не любили, хотя он был интересным

Во времена СССР автозавод в Кутаиси выпускал огромное количество грузовиков, но к сегодняшнему моменту о нём практически забыли. Продукция предприятия имела дурную славу, хотя многие модели, например КАЗ-4540, явно заслуживает внимания.

Появившаяся в 1984 году на конвейере модель имела достаточно необычный внешний вид - кабина далеко нависала над передней осью, что являлось странной компоновкой для того времени.

Также нарекания вызывала трансмиссия грузовика, было решено разместить ее в центре рамы, а не слитно с силовым агрегатом. Как отмечают знакомые с машиной водители, это значительно облегчало доступ к коробке передач для ремонта.

Что касается технических характеристик, КАЗ-4540 был рассчитан на перевозку 6 тонн груза, а дополнительно могут тянуть 11-тонный прицеп. За грузоподъёмность приходилось платить потреблением топлива - автомобилю требовалось порядка 35 литров горючего на 100 км пробега. Трёхместная кабина имела спартанский интерьер - единственными удобствами был отопитель и радиоприёмник.

На самом деле грузовик являлся достаточно типичной моделью тех времён, и причина его дурной славы остаётся тайной.