Челябинским тракторным заводом «Уралтрак» в ПАО «Газпром» был в первый раз поставлен бульдозер Б14. Ранее организацией применялись модели российского производителя ЧТЗ, которые относились к меньшему тяговому классу: Б11, а также Б10.
Бульдозер, принадлежащий к пятнадцатому тяговому классу, готов уже к отгрузке. Его будут задействовать для обустройства специальных площадок в рамках нефтегазовых месторождений «Газпрома». Компания ещё приобрела бульдозер версии Б10М.
Б14 похвастается дополнительным отопителем, кондиционером, блоком мощных задних фар с удобными габаритами/поворотниками, искрогасителем на выхлопе, а также логотипом потенциального заказчика.
Бульдозер получил рабочую массу на 24,52 т. Б14 с БРО управляется при помощи джойстика. Он предназначен для обширного комплекса всевозможных работ в газовых, горнорудных и нефтяных промышленностях, мелиорации, а также строительстве.
Авто похвастается силовым агрегатом повышенной мощности, гидромеханической трансмиссией, семикатковыми тележками, надёжными широкими башмаками гусениц, увеличенным отвалом бульдозера, обеспечивающим лучшую производительность в ходе работ в условиях тяжелых грунтов.
Каркасную шестигранную кабину усилили защитой типа ROPS-FOPS, специальными двойными стеклопакетами, улучшенной шумо/тепло/вибро-изоляцией, функцией откидывания при помощи гидроподъёмника для эффективного и удобного обслуживания.
Б14 комплектуется 6-цилиндровым, 11,15-литровым, V-образным дизельным двигателем ЯМЗ-236Б-4 по стандарту Евро-2. Установка генерирует 230 «лошадей». Вместе с мотором функционирует гидромеханическая трансмиссия, трёхколёсный одноступенчатый гидротрансформатор, планетарная 3-скорострная реверсивная КПП.
Свежие комментарии