В европейских странах со скепсисом относятся к шипованным шинам. Кроме шума во время езды, они еще негативно воздействуют на дорожное покрытие. Европейцы любят фрикционные шины (“липучки”).
Существует как минимум два типа подобного рода шин: скандинавские и европейские. Первые хорошо справляются со скользкими поверхностями и снегом за счет продуманной конструкции протекторов и умеренной жесткости резины.
Европейский тип фрикционных шин может быть актуален, если авто эксплуатируется в большом городе. Где дорожные службы оперативно реагируют на снегопады, вовремя очищая дороги.
На льду таким шинам делать нечего. Жестковатые протекторы будут скользить по поверхности.
Поэтому, если уж и выбирать фрикционные шины для эксплуатации в России, актуальнее будет остановить свой выбор на скандинавских.
Состав резины данных шин рассчитан на эксплуатацию в суровом климате. И у нас бывает зимой довольно холодно. Да и снега порой выпадает большое количество.
Свежие комментарии