Труд дальнобойщиков всегда считался очень тяжелым. Водителю приходилось по несколько дней быть в дороге. Только вот современным избалованным иномарками водителям, пришлось бы реально туго, сядь они теперь за руль советской “Колхиды”.
Под таким обобщенным названием мы знаем грузовики Кутаисского автозавода. Наиболее распространенными моделями тех лет были КАЗ-606, 608 и 4540. Последний был серьезным конкурентом знаменитому ЗИЛ-130.
Компоновка элементов управления и оснащение кабины в целом было весьма примитивным и неудобным. Но советские водители умудрялись работать на таких грузовиках и даже перевыполнять план.
Мы предлагаем вам рассмотреть компоновку кабин грузовиков линейки КАЗ. Возможно кто-то вспомнит свою молодость.
В целом, эти грузовики советские водители очень сильно не любили. Если кого назначали на работу на КАЗ, это считалось чуть ли не наказанием.
А вам приходилось работать на одной из моделей КАЗ? Поделитесь своей историей в комментариях.
Свежие комментарии