История Минского автомобильного завода плотно связана с самосвалами. Принято считать, что самым первым авто МАЗ являлась бортовая версия МАЗ-200.
Однако на самом деле «первенцем» являлся самосвал модификации МАЗ-205, который сделали на его основе.
МАЗ-205 практически полностью копировал ярославский ЯАЗ-205. МАЗ своим появлением обязан непосредственно машинам Ярославского автомобильного завода.
"Двести пятые" выпускали довольно долгое время, а именно в период 1947 – 1965 г.г. Эти машины участвовали во всех "больших стройках" послевоенного времени.
Самосвалы модели МАЗ-205 были задействованы в ходе строительства монумента "Родина-Мать" на территории Сталинграда.
На отечественном предприятии после МАЗ-200 разработали легендарную бескапотную линейку МАЗ-500. Именно модификация 503 в разном исполнении довольно долго оставалась самой узнаваемой в СССМР моделью автозавода.
Стоит отметить, что кроме обычных заднеприводных двухосных автомобилей МАЗ, на предприятии выпускали также массу прочей техники.
Свежие комментарии