На авторынке России новые автомобили начали дорожать ещё в середине прошлого года и рост цен продолжается по сегодняшний день. Прогнозы относительно стабилизации ситуации, равно как и причины подорожания, у экспертов разные. Например, глав.ред специализированного печатного издания «За рулём» Максим Кадаков считает, что повышение стоимости авто связано с дефицитом авто на рынке.
Наравне с подорожанием, в прошлом году начала ощущаться нехватка новых авто на российском рынке, особенно это относится к самым востребованным маркам, моделям и комплектациям. Поэтому, говорит автоэксперт, авторынок фактически перешёл в руки дилеров, а это значит, что они могут завышать цены и устанавливать стоимость даже выше той, что рекомендуются компаниями-производителями.
На текущий момент предпосылок для стабилизации ситуации пока нет, а потому надеяться на выгодные акции или условия покупателям не приходится. Уравновеситься спрос и предложения должны к середине весны текущего года или же к началу лета, но это уже самый пессимистичный прогноз. Тогда дилеры начнут предлагать скидки и акции, но больше всего их, конечно, появится ближе к концу года, когда салоны закрывают планы продаж.
Что касается «вторички», то тут тоже фиксируется рост цен, так как оба рынка взаимосвязаны. В большей степени это относится к авто, возрастом до 4-х лет, а вот чем старше модель, тем меньше на неё влияют изменения на первичном рынке. Другими словами, купить недорого «ходовое» и сравнительно «свежее» авто по сходной цене сложно, потому как продавцы не готовы к торгу, понимая, что в любом случае продадут его по той цене, как и планировали изначально.
Свежие комментарии