Основные причины стука двигателя на холодную, горячую и холостом ходу

Появление стука и постороннего шума на горячем и холодном двигателе или на холостом ходу является серьезной причиной для проведения диагностики автомобиля и выявления причин, которые скорее всего, потребуют проведения ремонтных работ.

У некоторых двигателей такой стук обусловлен конструктивными особенностями агрегата, о которых нужно знать еще до покупки мотора.

Однако если ранее не было никакого звука, а потом он проявился, то стоит задуматься о том, что двигатель все же требует ремонта.

К основным причинам возникновения постороннего шума можно отнести: неисправности гидрокомпенсаторов и толкателей клапанов, проблемы с форсунками, неисправности фазовращателя, проблемы с поршнями и коленвалом и цепь ГРМ, которая также может стать причиной поломки.

Если водитель самостоятельно не может выявить неисправность мотора, то лучше обратиться в сервисный центр, где проведут подробную диагностику и установят причины, а затем устранять их.