Представители Toyota рассказали о подробностях версии электрокара Mirai, которая работает на топливных элементах. Этот автомобиль ознаменовал собой резкий отход от оригинала с использованием заднего привода архитектуры GA-L.
Отдача мотора электромобиля достигает 179 л.с. Новая литий-ионная батарея машины стала более энергоемкой, чем ее аналог в прежней модификации, к тому же она легче и меньше физически. Toyota Mirai получила три бака с водородным топливом в Т-образной конфигурации, которые вмещают в себе 5,6 килограмма горючего. Их расположение хорошо способствует весовому балансу 50:50 и более низкому центру тяжести. Все это позволяет машине преодолевать 650 км, процесс дозаправки занимает не больше пяти минут.
В Европе покупатели смогут выбрать такие уровни отделки салона автомобиля: High, Mid и High+. Первый отличается монитором слепых зон, обивкой из синтетики, монитором с панорамным видом, задним защитным стеклом, рулем с подогревом и другими особенностями. Топовая версия Toyota Mirai оснащается, помимо всего прочего, проекционным экраном, дисками на 20 дюймов, трехзонным кондиционером, цифровым зеркалом заднего вида, вентиляцией и обогревом кресел и прочими технологиями.
Свежие комментарии