Туристический автобус ПАЗ-665T в 1967 году своим ходом добрался до Франции, где проходила автомобильная выставка. Там «Турист» получил серебряную медаль и множество положительных отзывов.
Автобус снабдили измененным двигателем ГАЗ-53, мощность которого составляла 124 лошадиных сил. В салоне предусмотрено 26 мест для пассажиров плюс еще одно откидное сиденье.
Максимальная скорость, которую мог развить автобус, составляла 100 км/ч.Туристический ПАЗик в серийное производство не пошел, но дал основу для других моделей, к примеру, для версии 3205.
Выставка в Ницце представляла собой необычный конкурс, на мероприятии устраивали заезды и ралли. В рамках программы «Автобусная неделя» было организовано настоящее ралли. Автобусы преодолевали расстояние в 4 000 километров.
В ходе состязания проверялась работа тормозов, эффективность подвески, скоростные показатели, маневренность. Главный приз на этом соревновании был присужден советскому автобусу ЗИЛ-118, второе - ПАЗ-665T. Последующие места были завоеваны тоже советскими машинами.
Свежие комментарии