Концерн Volkswagen расширяет модельный ряд, в дилерские центры на территории Европы начал поступать оспортивленый представитель SUV-сегмента модели T-ROC. Рестайлинговый автомобиль получил современные штатные функции, предусмотрены несколько силовых агрегатов.
Западногерманский производитель раскрыл информацию о новой модели, прошедшей глубокое обновление. Речь идёт о фейслифтинге, а не о полноценной смене генерации. Дизайн кроссовера изменён, машина обеспечена новым технологичным оборудованием. Кроссовер, начиная с базовой версии, получил 18-дюймовые легкосплавные диски Jerez, головные фары и задние блок-фонари светодиодные, предусмотрен дизайн-пакет R.
Установлены спортивные кресла с развитой боковой поддержкой. Педали выполнены из нержавеющей стали, ручка АКПП имеет кожаную отделку. Специалисты предложили спортивный руль с удобными подрулевыми лепестками, сенсорным управлением и подогревом.
Имеется датчик давления в шинах, предусмотрены несколько подушек безопасности: фронтальные и боковые. Панель приборов цифровая, с 10,25-дюймовым тачскрином, стеклоподъёмники электрические. Машина получила электронный стояночный тормоз с функцией Auto-Hold.
Под капотом новинки расположен 4-цилиндровый 2,0-литровый мотор мощностью 300 л. с., сопряжённый с «автоматом». Все версии кроссовера являются полноприводными. До контрольных 100 км/ч машина разгоняется за 4,9 с, стоимость кроссовера T-ROC составляет 53 025 евро (4,5 млн рублей).
Свежие комментарии