Единственным зарубежным поставщиком троллейбусов в Советский Союз была чехословацкая компания Skoda. Знаменитый троллейбус Skoda-9TR трудился на маршрутах во многих городах СССР.
Но в середине 70-х годов прошлого века машины данной линейки изрядно устарели и требовали замены. И вот, в 1980 году с конвейера сходит первый троллейбус Skoda-14TR.
Данная техника получила трехдверный кузов и обновленный дизайн. Головная оптика получила модные прямоугольные формы. А в салоне появились современные кресла.
Только вот вместительность троллейбуса осталась неизменной. Полная машина могла вместить 80 пассажиров, из которых 24 ехали сидя.
По силовой части новый Skoda-14TR получил электромотор на 100 кВт. Это весьма положительно отразилось на его тяговых качествах.
Эксплуатировали такие машины в Крыму, а также в городах УССР, в Прибалтике и на Кавказе. В некоторых российских городах эти замечательные троллейбусы эксплуатируют до сих пор. При этом машины находятся в прекрасном техническом состоянии.
Свежие комментарии