Дизельные УАЗы, ГАЗы и ЛАДы не пользовались популярностью среди отечественных автолюбителей, поскольку бензин в то время был недорогим, предпочтение отдавалось бензиновым вариантам. Дизельные модификации шли на экспорт.
Дизель актуален для спецтехники: тракторов, грузовиков, военных машин. Но советские производители выпускали и легковые машины с дизельным двигателем. Но в продаже такие машины встречались не часто, они предназначались преимущественно для западного покупателя.
Продажей дизельных внедорожников УАЗ-69 занималась итальянская компания Martorelli и экспортировала их в Италию. На машину устанавливали мотор Peugeot на 76 л.с., Fiat на 72 л.с., Venture Motoring на 100 л.с.
Название у дизельных модификаций были следующие: UAZ-Explorer и UAZ-Dakar. Продавали их исключительно за границей. Российские водители покупали бензиновые «Уазики». Многие автомобилисты и не знали о наличии дизельных модификаций.
Свежие комментарии