Наш постоянный читатель недавно общался со своим знакомым, у которого на предприятии имеется грузовик, работающий с прицепом. На нем в нуждах предприятия регулярно транспортируются грузы.
Спор знакомых заключался в том, что один утверждал, что грузовику (11,5 т) и прицепу (7 т) требуется подключаться к “Платону”, а другой собеседник уверял, что делать этого не нужно и ссылался на главный параметр.
Речь идет про общую дозволенную массу, прописанную в паспорте ТС. Если она менее 12 тонн, то и подключаться к “Платону” не требуется. Безусловно, в данном правиле имеется также ряд исключений. Но они относятся непосредственно к спецтехнике экстренных служб, военным и т.п.
Что до конкретной ситуации, озвученной нашим читателем, то как нам пояснили в ГИБДД, общая масса грузовика и прицепа превосходят разрешенную.
Именно поэтому, владельцу ТС следует зарегистрировать его в системе “Платон”.
Как вы считаете, насколько полезной для российских дорог является система “Платон”? Поделитесь своими доводами в комментариях.
Свежие комментарии