В рамках мероприятия "День Москвича" в прошлом году был продемонстрирован интересный дорогой универсальный образец Москвича-403. Этого авто пока не коснулись реставраторы ретро-авто. Они пока решили оставить машину в оригинальном состоянии.
Москвич-403 представляет собой "переходную" модель от М-407 к версии М-408. Кузов с двигателем взяли у первого экземпляра. Многие узлы и агрегаты использовали от 408-ой модели «Москвича».
Транспортное средство похвастается новым подрамником, передней подвеской и рулевым управлением. Декоративный шильдик демонстрирует модель "403". Однако по факту с кузовом универсал машины обозначались как МЗМА-424.
Эту модификацию М-424 выпускали в период 1963 – 1965 г.г. Всего сделали 5 266 экземпляров авто. В данном случае речь ведётся об очень редком образце машины, выпущенной в 1964 г. Москвич-403 выпускали в период 1962 – 1965 г.г. За данное время произвели 105 726 единиц машин.
Задний ряд кресел в авто может складываться. При этом образовывался отсек, который обладал размером 1473х1220 миллиметров. В нём можно осуществлять перевозку до 250 кг груза. У транспортного средства усилили задние рессоры. Открытие задней двери осуществляется в левую сторону. Погрузочная высота достигает 760 мм.
Стоимость Москвича-403 составляла в советские времена 3,4 тыс. руб. Москвич-407 стоил 2,5 тыс. руб. Большинство автолюбителей больше выбирали более старую, но дешёвую модель. По всей видимости, цена «универсала» была больше, однако точная информация об этом отсутствует.
Свежие комментарии