Многие опытные и начинающие водители долго спорят о применении газа в качестве альтернативы бензину. Как и в любом вопросе, здесь следует взвесить все достоинства и недостатки голубого топлива, проанализировать тип, частоту езды и многое другое.
Самая распространенная ошибка заключается в употреблении общего понятия «газ» вместо его разновидностей. В качестве газового топлива для автомобилей выступают пропан, метан, а также бутан. Метан для авто на практике является не самым лучшим решением, так как метановая система топлива очень дорогостоящая и требует определенных разрешений на установку. Кроме того, использование метана ускоряет износ поршней двигателя. Бутан теоретически может использоваться в качестве топлива, но повышенный расход из-за более высокого значения плотности делает газ менее популярным. Очевидно, что самым универсальным и часто используемым газом является пропан.
Основные достоинства использования газа. Самым большим плюсом в использовании пропана является его дешевизна по сравнению с бензином. Езда на газу позволит сэкономить водителю по разным оценкам от 10 до 25% денежных средств. Затраты на установку газовой системы окупаются уже после пробега авто приблизительно в 15 000 километров. Кроме того, процесс заправки не вызовет затруднений, так как газовые автозаправочные станции расположены практически во всех населенных пунктах и на основных автомагистралях. Следует отметить, что в последнее время практически все классические заправки стали универсальными, продавая бензин и пропан одновременно.
Существенное достоинство использования газа заключается в меньшем количестве выхлопов и содержащихся в них вредных веществ, таких так углекислый газ и соединения свинца. Двигатель на газу работает гораздо дольше из-за меньшего расхода масла и, соответственно, практически полного отсутствия нагара. Использование пропана значительно снижает уровень шума в процессе эксплуатации транспортного средства из-за отсутствия детонации топлива.
Основные недостатки использования газа. Главным недостатком использования газа является установка самой газовой системы, которая обходится недешево. И, хотя она обязательно окупится, для водителей, которые ездят мало, срок компенсации может растянуться на долгие годы.
Следующий минус заключается в значительном уменьшении эксплуатационного пространства багажника, так как его треть или даже половину занимает газовая система. Из-за наличия баллона, в багажнике следует перевозить только безопасные предметы, не имеющие твердых кромок и углов, то есть не способные нанести механическое повреждение. Помимо этого, система должна периодически проверяться, так как газ взрывоопасен.
Пропан и другие подобные газы ухудшают технические свойства автомобиля. Использование газа снижает максимальную скорость и время разгона на 5-10%. Ровно на столько же уменьшается работоспособность клапанов.
Таким образом, использование газа целесообразно при частой длительной езде. Пропан позволит сэкономить средства, однако исправность системы нужно будет тщательно контролировать.
Свежие комментарии