Современные автомобили начали оснащаться подключенными сервисами. Компания BMW совместно с Bosch реализует тестовый проект по передаче данных на НСТО.
Подключенные сервисы используются для того, чтобы производитель получал данные, а владелец - проводил обновления "по воздуху". Пока потенциал в полной мере не раскрыт, но у разработки есть и другие сферы использования - для ремонта и обслуживания транспорта. Производитель BMW и Bosch показали современное решение - оно позволит станциям ТО пользоваться данными об автомобиле и оказывать необходимые услуги.
На первом этапе система проводит оценку состояния транспортного средства, после чего водитель получает информацию о том, что машина нуждается в ремонте или обслуживании. Как только он дает свое согласие, данные о дате проведения процедур передаются в мастерскую. В будущем роль последней может выполнять независимая СТО.
В результате специалисты на пункте ТО проверяют информацию и заранее готовятся к проведению определенных работ. В это же время владелец узнает стоимость услуг и их объем.
Свежие комментарии